一通電就熔斷，說明有一處硬短路
保險的作用是線上束過流時先斷開。直接換大保險可能讓線束過熱甚至起火。
以下步驟圖片的標註文字為簡體中文，其餘頁面內容為繁體中文。
輸入控制連線燈具
從上游向下遊逐點驗證，找到第一個異常位置。
工具
開始前準備
- 萬用表
- 同規格保險
- 絕緣膠布
- 分支標籤
!安全注意
禁止用更大額定值保險代替。反覆燒保險說明存在短路或過流。
優先檢查這些位置
- 正負極接反
- 線束磨破搭鐵
- 接頭進水
- 控制器內部短路
- 負載超過額定
STEP BY STEP
詳細檢測步驟
把電路剝到只剩導線，再一路一路接回來——保險絲在這裡是儀器，不是耗材。
01
確認保險規格
使用裝置說明要求的保險值，不要擅自增大。
本步要觀察裝置說明要求的保險值，以及現裝的是否被人換大過——換大過的線路要先查有無過熱痕跡。
02
斷開控制器和所有分支
先把負載全部斷開，再裝同規格保險測試。
本步要觀察空載（只有保險、不接任何負載）時保險是否還燒——燒則故障在取電到控制器這段線上。
03
逐個接回分支
一次只接一個燈條或車門分支，找到導致熔斷的支路。
本步要觀察是哪一路分支接回去的瞬間保險熔斷，並再拆掉複驗一次。
04
斷電測正極對地電阻
故障支路斷開電源後，檢查正極線是否對車身低阻短路。
本步要觀察該分支正極對車身的電阻是否接近零歐，以及彎折線束時讀數是否跳變。
05
檢查穿孔和活動位置
重點看金屬邊緣、座椅滑軌、門板鉸鏈和螺絲壓線處。
本步要觀察線束在門鉸鏈、座椅滑軌、飾板螺絲處是否有壓痕、破皮或銅線外露。
06
修復並增加保護
更換受損線段，加波紋管、護套和固定點，再用原規格保險測試。
本步要觀察修復後滿亮執行幾分鐘，沿線摸一遍有無區域性發熱。
正常結果
所有支路接回後保險不再熔斷，線束無異常發熱。
仍然異常